光探测与测距(LiDAR), 利用脉冲激光光反射测量距离的方法, 自动驾驶系统中探测物体和确定距离的关键传感技术之一是什么. 激光雷达是当今增长最快的细分市场之一.
目前在2021年, 汽车行业的高级驾驶辅助系统(ADAS)已经达到了六个级别,正向全自动发展. 当今车型的驾驶者可以选择使用一些不干涉,甚至一些眼睛不看的驾驶功能.
以太网是一种, 标准化技术正在迅速发展,以支持不同市场的特定需求, 比如确定性和高带宽对于汽车市场中的自动驾驶汽车至关重要.
随着汽车电子设备的增加和对乘客安全的需求, ISO 26262已经成为许多传统上不要求安全性的汽车应用的关键. 驾驶员辅助和自动驾驶汽车是汽车安全要求背后的催化剂.
配备ADAS的自动驾驶汽车可以减少事故, 扩大送货方式,提高公共交通的安全性. 虽然一些自动驾驶系统的技术现在已经在使用, 转向完全自动驾驶模式将是一个循序渐进的过程, 将软硬件创新与公众接受度相结合.
INICnet技术通过支持以太网简化了汽车信息娱乐网络, audio, 视频和控制在一根电缆. INICnet是ISO 21806开放国际标准的一部分. 在本系列的第1部分中, 我们介绍了车载网络的大趋势和INICnet的概述, 包括它的物理层和拓扑.
在INICnet介绍系列视频的第2部分, 我们将介绍网络是如何同步的,以及网络所携带的帧是什么样子的. 我们还详细描述了各种渠道, 包括如何通过分组通道支持以太网, 和UNICENS (Unified central Network Stack)网管系统.
在这个视频中, 我们演示了汽车级USB SmartHub™集成电路(IC),它本身支持CarPlay®和Android™Auto,同时为两个下游USB Type-C端口提供高达100W的电源.
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