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控制器区域网络(可以)总线技术


最初为汽车应用而创建, 可以是一种高速、可靠的协议,适用于需要在比特率达到8mbps时进行稳健通信的应用程序. 大约在30年前,第一辆装有可以多路复用布线系统的量产汽车投入了街头, 早在商业互联网、智能手机或数字媒体出现之前. 他们的推出重新定义了车载通信和互联的可能性,并引发了一个不断发展的技术领域,其深远影响超越了汽车行业. 可以为这些市场和许多其他市场提供了关键优势:

  • 汽车
  • 航空
  • 农业
  • 楼宇自动化
  • 商业运输
  • 建设
  • 工厂控制
  • 海洋
  • 医疗
  • 军事
  • 智能建筑

可以应用的产品和解决方案


用于启动时共享网络容量的系统, 眨眼间就停止访问并对访问进行优先级排序, 数据传输速度和可靠性至关重要. 我们全面的可以和可以 FD解决方案组合包括微控制器, 微处理器和数字信号控制器集成可以模块和各种外部可以控制器和收发器,用于设计高性能嵌入式应用. 这些产品利用了我们在汽车行业的丰富传统,以及我们为您提供易于使用的开发系统的承诺, 在设计下一代解决方案时,提供一系列设计资源和特殊的技术支持.

可以网络的功能安全


因为可以总线网络旨在支持安全关键功能之间的数据交换, 重要的是要实施可靠的安全措施,以减少传输错误数据的风险. 我们的可以收发器和控制器的安全特性不仅符合功能安全通信网络的严格标准要求, 我们的经验和设计支持可以帮助您最小化成本和开发时间.

汽车应用的连接性


而巡航控制和电动车窗是上一代汽车买家的关键升级, 如今,它们已成为车辆中数十个电子控制单元(ecu)之一的基本功能. 汽车市场现在需要创新的传感器驱动能力, 特别是提高驾驶员的安全性和优化发动机性能. can驱动的ecu通常在供电:

  • 发动机控制系统
  • 自动变速器
  • 主动安全系统
  • 座位控制单元
  • 门模块
  • 拖车的接口
  • 停车协助控制
  • 防撞系统