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林是一种低成本的串行通信协议,主要由汽车原始设备制造商开发,以支持汽车网络中的远程应用程序. 自从1999年第一个林总线规范发布以来, 它已经扩散到车辆子系统中, 特别是那些对性能或安全不关键的. 它还广泛用于连接车辆中的各种执行器和传感器. 因为林的最大数据速率是20 Kbps, 林总线为速度和带宽不是主要驱动因素的应用程序提供了一种廉价的解决方案.

与使用5V双绞线的可以总线不同,林解决方案使用12V单线总线. 林解决方案最多使用16个节点,它们与一个主节点通信. master向网络中的节点发起消息. 通常被视为更简单的替代更复杂的基于can的方法, 林主节点也可以与车辆内的其他网络连接.

而它通常用于汽车中的机电节点, 林总线也非常适合于汽车行业以外的应用. 家电和工业市场正在采用林总线连接作为功能丰富的多连接节点应用程序的低成本解决方案. 新兴的应用包括:

  • 洗衣机
  • 冰箱
  • 炉灶
  • 烤箱
  • 生产设备
  • 金属加工业的机器

林应用的模块化解决方案


我们的产品组合林, 开发套件和软件库使您能够轻松高效地开发低成本的林解决方案. 林可以在任何具有UART或USART接口的微控制器(MCU)上实现. 我们还提供独立的解决方案,从简单的收发芯片到复杂的系统基础芯片,将林收发器与电压调节器、看门狗定时器或继电器驱动器集成在一起. 实现一个完整的解决方案, 我们的系统包(sip)具有微控制器和林收发器, 电压调节器和看门狗定时器在一个单一的包.

林网络的功能安全


因为林总线网络旨在支持安全关键功能之间的数据交换, 重要的是要实施可靠的安全措施,以减少传输错误数据的风险. 我们的林收发器和控制器的安全特性不仅符合功能安全通信网络的严格标准要求, 我们的经验和设计支持可以帮助您最小化成本和开发时间.

林汽车应用连接性


汽车设计师选择林沟通来扩展功能的舒适性, 可见性, 座位定位, 气候和基于方向盘的控制功能. 林总线技术普遍存在于:

  • 内外镜
  • 空调风机马达
  • 传感器、风门
  • 座椅控制装置(加热器,电机,开关)
  • 门控制(门锁、窗电梯、RKE接收器、控制面板)
  • 方向盘(控制面板,加热,点火锁)
  • 天窗马达
  • 指南针系统
  • 护目镜
  • 灯光控制
  • 电热塞控制
  • 电池的传感器
  • 挡风玻璃刮水器
  • 雨水传感器
  • 头灯系统